説明
旧冷媒R-12車両専用!L側虫押し付きでバルブ操作までこれ1本のチャージングホース3本セット
マニホールドゲージとエアコンガス缶・真空ポンプなどを接続する、R-12自動車用チャージングホースの3本セット(赤・黄・緑)です。
赤(高圧用)・黄(低圧用)・緑(ガス用)の3色で、接続箇所を色で識別しながら作業できます。
ホース口金は両端とも7/16-20UNFですが、L側は「虫押し付き」、ストレート側は「虫なし」という点が134a用ホースとの大きな違いです。
R-12規格ではサービスポート側のバルブコアをホース自体で押し込む必要があるため、L側に虫押し機構を内蔵した設計になっています。
長さ1.2mは、R-12用ガスチャージセット「CP-3VS」(11点セット)に標準採用されているサイズです。単品交換用・予備品としてもご使用いただけます。
本製品は「R-12専用」です。
HFC-134a車両には使用できません。134a用にはホース口金・虫押し仕様の異なる専用品(CPH-1200FS等)をご使用ください。
【セット内容】赤・黄・緑 各1本
| 色 | 用途 | 長さ | 口金(ストレート/L側) |
|---|---|---|---|
| 赤 | 高圧用 | 1.2m | 7/16-20UNF 虫なし/虫付き |
| 黄 | 低圧用 | 1.2m | 7/16-20UNF 虫なし/虫付き |
| 緑 | ガス用 | 1.2m | 7/16-20UNF 虫なし/虫付き |
【仕様】
| 品番 | CP-H・1200S |
| JANコード | 4562396136900 |
| 適用ガス | R-12専用 |
| 長さ | 1.2m |
| 標準採用セット | CP-3VS(R-12用3バルブ11点セット) |
【134a用ホースとの違い】
134a用チャージングホースは両端とも虫押しナシで、クイックジョイント側にバルブ押し込み機構があります。
一方R-12用は、ホースのL側に虫押し機構を内蔵しており、サービスポートへの接続と同時にバルブコアを押し込む構造です。
この違いにより、134a用とR-12用のホースは互換性がなく、必ず対応する冷媒専用品をご使用いただく必要があります。
【ご使用にあたっての注意】
HFC-134a車両には使用できません。
ホースを鋭角に折り曲げないでください。耐圧用の網目糸が切れてホース破裂の原因となります。

