説明
フィルターのキャップ形状にかぶせて回すカップ型。
差込角12.7sq.のオイルフィルターレンチ、内寸118mm。
KTCのカップ型オイルフィルターレンチAVSA-118Bです。
オイルフィルターの底のキャップ部にかぶせて使うカップ型のフィルターレンチです。
内寸は118mm、16角に対応し、差込角12.7mm(12.7sq.)(1/2)のラチェットハンドル等を差し込んで回します。
| 特長 |
インサート製法の採用により、ドライブ角部に鉄(鋼材)を使用、アルミ部も厚さを増し耐久力を向上させました。
| 用途 |
2～4tクラスのトラック、バス等のエンジンオイルフィルタカートリッジの脱着作業に。
エンジン型式、トヨタダイナ・トヨエース(RX4J：J05CT、RX4JET：J05C)、日野レンジャー(FC1J・FD1J・FE1J：J08C、FG1J・FJ1J・FT1J：J08C、FX1J・GD1J・GK1J：J08C、GX1J・CH1J・HR1J：J08C、HU1J・RJ1J・RR1J：J08C、RU1J・J08C・RH4J・RX4J：J05CT)、日野レインボー(RH4J・RX4J：J05C、HU8J・RU8J：J08E)、日野レンジャー(FD8J・FE8J・FG8J：J08E、GD8J・GK8J：J08E)、日野プロフィア(FH1A・FN1A・FR1A・FW1A：A09C、GN1A・PR1A・SH1A：A09C)、いすゞエルフ(U・KC・KK-NKR66、KC・KK・KR-NKR71・72・75、KR・PB・AFG-NKR81・82、KC・KK-NPR66、KC/KK/KR/PA/PB-NPR70・71・72・75・81、KR-NKS81E、PB-NKS81A)、いすゞフォワード(ADG・PKG-FRR90(エンジン4HK1-T))、日産アトラス(KC・KK・KR-AKR66・71・81、KC/KK/KR/PA/PB/PDG-APR66・70・71・72・75、PB-APS81A)、UDトラックスコンドル(KC・KK・BKR66・71、KC・KK・PB・PA-BPR66・70・71・72・75・81、MD92、GH5：MK系、LK系)に適用。
| 仕様 |
| 品番 | AVSA-118B |
|---|---|
| JANコード | 4989433205199 |
| 差込角 | 12.7mm(12.7sq.)(1/2) |
| 仕様備考 | 内寸(適合フィルター径):118mm |
| 仕様備考 | 外径:135mm |
| 仕様備考 | 形状:16角 |
| 仕様備考 | 厚み:68mm |
| 仕様備考 | 質量:650g |
| ご注意 |
締め付けすぎるとフィルターを変形させる恐れがあります。
| ブランド紹介 |
KTC(京都機械工具)は、1950年創業、日本を代表する総合ハンドツールメーカーです。
鍛造から機械加工、熱処理、めっきまで、すべての工程を自社で行う一貫生産体制が最大の強み。
その熱間鍛造技術は世界トップクラスと評され、60年以上磨き上げた品質管理が、確かな製品安定性とデザイン性を支えています。
「軽くて、強くて、使いよい」を社是に、累計1万点を超えるラインナップを展開。
アイテム数・生産量ともに国内No.1、自動車アフターマーケットでも圧倒的なシェアを誇る、名実ともに日本のトップブランドです。
ものづくりの頂点に立つのが、フラッグシップブランド「nepros(ネプロス)」。
公差を限りなくゼロに近づける精度と、職人が磨き上げる鏡面仕上げの美しさは、海外の高級ツールに並び称され、プロのメカニックから絶大な信頼を集めています。
KTCが形にするのは、使う人の歓びと誇りを満たす、日本の匠のものづくりそのものです。