説明
センタースクリューボルトは本体部に内蔵することによりネジ部が保護される構にしてあります。
KTCのスプリングコンプレッサAS10です。
KTCのスプリングコンプレッサです。
本ストラットスプリングコンプレッサは自動車用サスペンションに使用されているストラット型コイルスプリングの脱着専用工具です。
| 特長 |
本ストラットスプリングコンプレッサは自動車用サスペンションに使用されているストラット型コイルスプリングの脱着専用工具です。
作業中異常な荷重がスプリングコンプレッサに加わるとセンタースクリューボルト部に設けているドライブ内の破断機構が破断する構造になっています。
センタースクリューボルトは本体部に内蔵することによりネジ部が保護される構にしてあります。
本体はパイプ仕様縦型となりコンパクトで使い易く作業能率が上がります。
| 用途 |
スプリングコンプレッサによる作業に。
| 仕様 |
| 品番 | AS10 |
|---|---|
| JANコード | 4989433741536 |
| 質量 | 6kg |
| ご注意 |
スプリングコンプレッサは3級シャシ整備士以上又はそれに準じた資格修得者の日本国内での使用を対象に設定していますので対象者以外は使用しないで下さい。
作業中、異常な荷重がスプリングコンプレッサに加わるとセンタースクリューボルト部に設けているドライブ内の破断機構が破断する構造にはなっています。
必要以上には絶対に締めすぎないようにして下さい。
万一、破断機構が破断した場合は溶接等を行わず、弊社へ修理依頼をしてください。
インパクトレンチでの使用は絶対に避けて下さい。
このストラットスプリングコンプレッサは国産車のストラットタイプに適合するように設計されています。
| ブランド紹介 |
KTC(京都機械工具)は、1950年創業、日本を代表する総合ハンドツールメーカーです。
鍛造から機械加工、熱処理、めっきまで、すべての工程を自社で行う一貫生産体制が最大の強み。
その熱間鍛造技術は世界トップクラスと評され、60年以上磨き上げた品質管理が、確かな製品安定性とデザイン性を支えています。
「軽くて、強くて、使いよい」を社是に、累計1万点を超えるラインナップを展開。
アイテム数・生産量ともに国内No.1、自動車アフターマーケットでも圧倒的なシェアを誇る、名実ともに日本のトップブランドです。
ものづくりの頂点に立つのが、フラッグシップブランド「nepros(ネプロス)」。
公差を限りなくゼロに近づける精度と、職人が磨き上げる鏡面仕上げの美しさは、海外の高級ツールに並び称され、プロのメカニックから絶大な信頼を集めています。
KTCが形にするのは、使う人の歓びと誇りを満たす、日本の匠のものづくりそのものです。





