説明
日野の中・小型トラック純正リアホイールナット専用、25.4sq.ショートインナーコンビソケット41mm。
KTCのインパクトソケットABP8-4120HTPは、差込角25.4mm(1インチ)のインパクトレンチ用ショートインナーコンビソケットです。
日野自動車(OEM供給車含む)の1～4t未満の中・小型トラックに使われる、JIS方式5穴/6穴の純正リアホイールナット専用設計です。
六角41mmと四角20mmの口径を備え、アウターナットとインナーナットを1本で締め緩めできるコンビタイプです。
インナーナットを緩める際にソケットがホイールに触れない形状で、整備や車検、タイヤ交換、ローテーション時に「リアインナーホイールへの傷」を防ぎます。
ボディ中央の二重線が目印で、二重線のない従来品とひと目で区別できます。
ピン・リング(PR-4045)付で、KTC独自のピン抜け防止機構「AMBAC(アンバック)システム」を採用していますており、作業の安全性を高めています。
全長81mm・ソケット部外径50mm・質量920g、日本製です。
| 用途 |
日野自動車の中・小型トラック(1～4t未満)の純正リアホイールナット(JIS方式5穴/6穴)の締め付け・緩めに。
| 仕様 |
| 品番 | ABP8-4120HTP |
|---|---|
| JANコード | 4989433970257 |
| 差込角 | 25.4mm(1インチ) |
| 対辺二面幅(サイズ) | 41mm |
| 形状 | 六角 |
| 全長 | 81mm |
| ソケット部外径 | 50mm |
| 質量 | 920g |
| ピン・リング品番 | ピン・リング(PR-4045) |
| ご注意 |
黒色のリングには黒色のピン、灰色のリングにはシルバーのピンを組み合わせてください。
インパクトレンチ用です。
手動工具用ソケットとは構造が異なります。
上記の適用車種以外のJIS方式ホイールナットには、従来品のABP6-3217TP～4121TP(19.0sq.)またはABP8-3517TP～4121TP(25.4sq.)をご使用ください。
| ブランド紹介 |
KTC(京都機械工具)は、1950年創業、日本を代表する総合ハンドツールメーカーです。
鍛造から機械加工、熱処理、めっきまで、すべての工程を自社で行う一貫生産体制が最大の強み。
その熱間鍛造技術は世界トップクラスと評され、60年以上磨き上げた品質管理が、確かな製品安定性とデザイン性を支えています。
「軽くて、強くて、使いよい」を社是に、累計1万点を超えるラインナップを展開。
アイテム数・生産量ともに国内No.1、自動車アフターマーケットでも圧倒的なシェアを誇る、名実ともに日本のトップブランドです。
ものづくりの頂点に立つのが、フラッグシップブランド「nepros(ネプロス)」。
公差を限りなくゼロに近づける精度と、職人が磨き上げる鏡面仕上げの美しさは、海外の高級ツールに並び称され、プロのメカニックから絶大な信頼を集めています。
KTCが形にするのは、使う人の歓びと誇りを満たす、日本の匠のものづくりそのものです。