説明
「届かない」を、曲げて解決。自在に曲げて狭所のボルトに届く、KOTO(江東産業)の9.5sq.フレキシブルエクステンション タイプRSです。
自由に曲げられるエクステンションなので、真っ直ぐに工具が入らない場所や、手の届かない曲がりくねった狭いスペースでも使用できます。
頭部はピン止め仕様で、「インパクトレンチ対応」。
本体オス側にはソケット抜け防止のリテーナーリングに加えて貫通の穴を設けることで、安全性が向上しました。
従来モデル3830Nの後継品です。
| 特長 |
「自由に曲げられる」エクステンション。
手の届かない曲がりくねった狭いスペースでも使用可能。
頭部はピン止め。
インパクトレンチ対応商品。
本体オス側にソケット抜け防止のリテーナーリングに加えて、貫通の穴を設ける事により、安全性が向上。
3830Nの後継品。
| 用途 |
狭所での作業に。
真っ直ぐに工具が入らない箇所のボルト・ナットの締め付け・緩め作業に。
| 仕様 |
| 品番 | 3830RS |
|---|---|
| JANコード | 4582281274340 |
| 差込角 | 9.5mm(3/8インチ) |
| サイズ | W83×D25mm |
| 質量 | 0.16kg |
| ケース外形サイズ | W120×D60×H30mm |
| ブランド紹介 |
KOTO（江東産業）は、1931年（昭和6年）創業、東京・江戸川区に本社を置く自動車整備用の特殊・専用工具メーカーです。
1938年に米国からの自動車用作業工具の輸入が停止したことを受け、その製造方法を研究。
1941年には製品化に成功し、自動車用作業工具の製造を開始しました。
戦後はボックススパナセットやメガネレンチが通産大臣の優良認定を受け、1958年にはソケット用ハンドルでJIS表示許可工場の認定を取得するなど、早くから工具の品質と技術力が認められてきました。
自動車の構造が進化するなか、KOTOは新しい車種や構造に対応する独自の特殊・専用工具を開発。
「安全に、簡単に、スピーディーに」をコンセプトに、現場ユーザーの声に耳を傾けながら、作業中のわずらわしさを軽減し、より安全で確実な作業と効率向上を支える工具づくりを続けています。
栃木県小山市に自社工場を構え、開発から素材選択、加工、仕上げまで一貫したものづくりを追求。
最良の材料に適した加工を施し、頑丈で安全に末永く使える工具を目指しており、世代を超えて愛用するユーザーもいるなど、耐久性にもこだわっています。
さらに、永く製品を使い続けられるよう補修サービスも用意。
故障や損傷の状態を確認し、修理や部品交換に対応するなど、購入後のサポート体制も整えられています。
自動車整備用工具から鈑金用工具、トラック専用工具まで、プロの現場に向けた幅広いラインナップを展開するKOTO。
長年培ってきた技術と現場発想のアイデアで、日本の自動車整備を支え続ける工具ブランドです。